Produkt dodany do koszyka
Płyn chłodniczy OC1 Racing Ice Coolant 2l
99,00 zł
Brak w magazynie
SKU
A180/002
Cena za 1 l: 49,50 zł
Zapobiega przegrzewaniu w zakresie -26°C do +136°C
OC1 Racing Ice Coolant to gotowy do użycia płyn chłodniczy, który obniża i stabilizuje temperaturę pracy silnika motocyklowego. Dzięki szerokiemu zakresowi temperatur Twój motocykl operuje na niższej temperaturze, co zapobiega przegrzewaniu nawet w ekstremalnych warunkach. Kompatybilny z płynami na bazie glikolu etylenowego, zawiera dodatki przeciwkorozyjne, przeciw osadzaniu się kamienia i przeciwpieniące. Nie wymaga rozcieńczania.
- Gotowy do użycia
- Rozszerzony zakres temperatur
- Kompatybilny
- Zapobiega korozji
Temperatura, o którą możesz być spokojny
Przegrzewanie silnika to jeden z najpoważniejszych problemów, z jakimi mierzą się motocykliści. Wysokie temperatury skracają żywotność silnika, obniżają jego wydajność i mogą prowadzić do kosztownych awarii. OC1 Racing Ice Coolant rozwiązuje ten problem skutecznie i niezawodnie.
To profesjonalny płyn chłodniczy, który stabilizuje temperaturę pracy silnika, zapewniając optymalną ochronę w każdych warunkach. Został opracowany z myślą o wymagających użytkownikach, którzy oczekują maksymalnej wydajności swojego sprzętu.
Główne właściwości
OC1 Racing Ice Coolant wyróżnia się na tle standardowych płynów chłodniczych dzięki zaawansowanej formule i szerokiemu zakresowi działania. Oto kluczowe cechy, które przekładają się na bezpieczeństwo i wydajność Twojego motocykla.
- Ekstremalna odporność – działa w zakresie od -26°C do +136°C, zapewniając niezawodność zarówno w mroźne zimy, jak i podczas intensywnej jazdy w upale.
- Kompleksowa ochrona – zabezpiecza wszystkie metale przed korozją, a uszczelki przed uszkodzeniem.
- Zapobiega osadom – dodatki przeciw osadzaniu kamienia utrzymują drożność kanałów chłodzących i maksymalną efektywność systemu.
- Eliminuje pienienie – dodatki przeciwpieniące gwarantują stabilną pracę pompy i skuteczne odprowadzanie ciepła.


Kto powinien używać płyn chłodniczy Ice Coolant?
OC1 Racing Ice Coolant został stworzony z myślą o szerokiej grupie użytkowników motocykli, którzy cenią niezawodność i wysoką wydajność układu chłodzenia. Jeśli jeździsz motocyklem w ekstremalnych warunkach — zarówno w skwarze lata, jak i podczas zimowych przejazdów — ten płyn do chłodnic zapewni Ci pewność, że silnik będzie pracował w optymalnej temperaturze. Sprawdzi się idealnie podczas długich tras, gdzie silnik jest obciążony przez wiele godzin.
To idealne rozwiązanie dla entuzjastów jazdy sportowej, którzy wymagają stabilnej temperatury podczas dynamicznych przejazdów, właścicieli motocykli terenowych i enduro narażonych na zmienne warunki pogodowe oraz intensywną pracę silnika, a także motocyklistów użytkujących pojazdy całorocznie i potrzebujących ochrony zarówno przed zamarzaniem, jak i przegrzewaniem.
Ice Coolant dedykowany jest również osobom ceniącym długowieczność silnika i dbającym o przedłużenie żywotności komponentów układu chłodzenia, jak i użytkownikom wymagającym niezawodności, którzy nie chcą martwić się o układ chłodzenia. To rozwiązanie dla tych, którzy nie zostawiają nic przypadkowi i oczekują, że ich motocykl będzie działał perfekcyjnie w każdych okolicznościach.
Kiedy używać Ice Coolant?
Zastosowanie OC1 Racing Ice Coolant jest szczególnie istotne w sytuacjach, gdy silnik pracuje w warunkach zwiększonego obciążenia lub gdy temperatura otoczenia jest ekstremalna. Płyn sprawdza się doskonale podczas letnich upałów, gdy temperatura powietrza sięga 30-40°C, a silnik jest narażony na przegrzanie. Równie dobrze chroni zimą, zapobiegając zamarzaniu płynu w układzie chłodzenia nawet przy -26°C.
- Długie trasy w upale – gdy silnik pracuje przez wiele godzin w wysokiej temperaturze otoczenia.
- Intensywna jazda sportowa – podczas której silnik osiąga wysokie obroty i temperatura rośnie gwałtownie.
- Jazda w terenie – gdzie silnik jest obciążony wspinaczkami i trudnymi warunkami.
- Zimowe użytkowanie – kiedy potrzebna jest ochrona przed zamarzaniem płynu
- Wymiana płynu chłodniczego – jako część regularnej konserwacji układu chłodzenia


Dlaczego Racing Ice Coolant jest lepszy?
OC1 Racing Ice Coolant to wersja zaawansowana, stworzona z myślą o wymagających warunkach eksploatacji. W porównaniu ze standardowymi płynami chłodniczymi oferuje szerszy zakres temperatur i lepsze właściwości ochronne. Jego formuła zapewnia, że silnik operuje na niższej temperaturze, co przekłada się na lepszą wydajność, mniejsze zużycie i dłuższą żywotność.
Dodatki przeciwkorozyjne wysokiej jakości chronią nie tylko blok silnika, ale także chłodnicę, pompę i wszystkie kanały chłodzące. Dzięki temu układ chłodzenia pozostaje drożny i sprawny przez lata. Kompatybilność z płynami na bazie glikolu etylenowego oznacza, że możesz go używać w większości motocykli bez obawy o reakcje chemiczne czy uszkodzenia uszczelek. To uniwersalne rozwiązanie, które daje pewność prawidłowego działania.
| EAN | 4262353190920 |
|---|---|
| Zastosowanie | Motocykl, Motocross, Enduro, Żużel, Motocykl szosowy, Quad |
| Przeznaczenie | Chłodzenie |
| Główne właściwości | Gotowy do użycia, nie wymaga rozcieńczania. Obniża i stabilizuje temperaturę pracy silnika. Szeroki zakres temperatur zapewnia niezawodność w ekstremalnych warunkach. Zawiera dodatki przeciwkorozyjne, przeciw osadzaniu się kamienia i przeciwpieniące |
| Korzyści | Zapobiega przegrzewaniu silnika nawet w wysokich temperaturach otoczenia i podczas intensywnej jazdy. Chroni przed zamarzaniem do -26°C. Przedłuża żywotność układu chłodzenia dzięki ochronie przed korozją i osadami. Utrzymuje drożność kanałów chłodzących |
| Jaki problem rozwiązuje? | Eliminuje ryzyko przegrzania silnika, które prowadzi do spadku mocy, zwiększonego zużycia paliwa i skrócenia żywotności. Zapobiega zamarzaniu płynu zimą, co mogłoby uszkodzić układ chłodzenia. Chroni przed korozją i osadami, które ograniczają efektywność |
| Kontekst użycia | Długie trasy w upale, intensywna jazda sportowa, jazda w terenie i górzystym terenie, ekstremalne błoto i kałuże, zimowe użytkowanie motocykla, codzienne dojazdy, zawody motocrossowe i enduro, przejazdy przez pustynie i gorące regiony, wielogodzinna jazda |
| Formuła | Gotowy do użycia / nie wymaga rozcieńczania |
| Forma produktu | Płyn |
| Pojemność (litr) | 2 |
| Wydajność | Wystarczy do napełnienia układu chłodzenia większości motocykli jednokrotnie (pojemność układów: 1-3 l) |
| Kraj produkcji | Niemcy |
1. Sprawdzenie stanu układu
Przed napełnieniem układu chłodzenia upewnij się, że wszystkie węże, złącza i uszczelnienia są w dobrym stanie. Jeśli zauważysz przecieki lub uszkodzenia, najpierw je napraw. Układ musi być szczelny, aby płyn nie wydostawał się na zewnątrz.
2. Opróżnienie starego płynu
Jeśli układ zawiera stary płyn, opróżnij go zgodnie z zaleceniami producenta motocykla. Użyj odpowiedniego pojemnika i pamiętaj, że zużytego płynu chłodniczego nie wolno wylewać do kanalizacji ani do środowiska — oddaj go do punktu zbiórki odpadów.
3. Napełnienie układu płynem Ice Coolant
Otwórz korek wlewu chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego. Powoli wlewaj OC1 Racing Ice Coolant do układu, aż osiągniesz poziom zalecany przez producenta pojazdu. Produkt jest gotowy do użycia i nie wymaga rozcieńczania.
4. Odpowietrzenie układu
Po napełnieniu uruchom silnik i pozostaw go pracującego przez kilka minut, aby usunąć powietrze z układu. Podczas pracy silnika poziom płynu może się obniżyć — w razie potrzeby uzupełnij go do właściwego poziomu.
5. Sprawdzenie poziomu po jeździe
Po pierwszej jeździe sprawdź poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym. Jeśli się obniżył, uzupełnij go płynem OC1 Racing Ice Coolant do właściwego poziomu.
Ważne
-
Nigdy nie otwieraj układu chłodzenia na gorącym silniku — gorący płyn jest pod ciśnieniem i może spowodować oparzenia.
-
Pracuj wyłącznie przy zimnym silniku — przed przystąpieniem do pracy poczekaj, aż silnik całkowicie wystygnie.
-
Noś rękawice ochronne — chroń dłonie przed kontaktem z płynem.
Wskazówka
Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodniczego (raz w miesiącu lub przed dłuższymi trasami). Nagły spadek poziomu może wskazywać na nieszczelność układu, którą należy jak najszybciej usunąć. Pamiętaj, aby wymieniać płyn co 2–3 lata, zachowując jego właściwości ochronne.
Czy można mieszać Ice Coolant z innym płynem chłodniczym?
OC1 Racing Ice Coolant jest kompatybilny z płynami na bazie glikolu etylenowego, więc teoretycznie można go mieszać z płynami tego typu. Aby jednak zachować pełną skuteczność i ochronę, zalecamy opróżnienie starego płynu z układu i napełnienie go w 100% płynem OC1 Ice Coolant.
Czy ten płyn chłodniczy nadaje się do wszystkich motocykli?
Tak, OC1 Racing Ice Coolant jest płynem uniwersalnym i można go stosować we wszystkich motocyklach z cieczowym układem chłodzenia, pod warunkiem że producent pojazdu dopuszcza płyny na bazie glikolu etylenowego. Sprawdź w instrukcji obsługi motocykla zalecany typ płynu.
Czy przed użyciem trzeba rozcieńczyć płyn?
Nie. Ice Coolant jest gotowy do użycia — wlewasz go bezpośrednio do układu chłodzenia bez żadnego przygotowania. Nie wymaga rozcieńczania wodą ani mieszania z innymi substancjami.
Jak często należy wymieniać płyn chłodniczy?
Zalecamy wymianę płynu co 2–3 lata lub zgodnie z zaleceniami producenta motocykla. Regularna wymiana zapewnia optymalną ochronę przed korozją i osadami oraz utrzymuje właściwości chłodzące płynu na najwyższym poziomie.
Czy Ice Coolant uszkodzi uszczelnienia w moim motocyklu?
Nie. OC1 Racing Ice Coolant zawiera dodatki chroniące uszczelnienia przed uszkodzeniem. Formuła została opracowana tak, aby była bezpieczna dla wszystkich materiałów stosowanych w układach chłodzenia, w tym gumy i silikonu.
Czym Ice Coolant różni się od Motorcycle Coolant?
Ice Coolant to wersja Racing o szerszym zakresie temperatur (wrzenie do 136°C wobec 130°C) i niższej temperaturze zamarzania (–26°C wobec –25°C). Ice Coolant sprawdza się lepiej w ekstremalnych warunkach eksploatacji, podczas intensywnej jazdy sportowej lub w bardzo niskich temperaturach.
Ile płynu Ice Coolant potrzebuję, żeby napełnić układ?
Pojemność układu chłodzenia zależy od modelu motocykla. Zazwyczaj wynosi od 1 do 3 litrów. Sprawdź w instrukcji obsługi pojazdu, ile płynu wymaga Twój układ. Butelka 2 l wystarczy dla większości motocykli.
Co zrobić, jeśli poziom płynu stale się obniża?
Jeśli poziom płynu spada szybciej niż normalnie, może to świadczyć o nieszczelności układu chłodzenia. Sprawdź węże, złącza i chłodnicę pod kątem przecieków. Jeśli zauważysz problem, skonsultuj się z mechanikiem — nieszczelności mogą prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika.
Czy Ice Coolant można stosować zimą i latem?
Tak, Ice Coolant jest płynem uniwersalnym, który sprawdza się przez cały rok. Szeroki zakres temperatur (od –26°C do +136°C) zapewnia ochronę zarówno przed zamarzaniem zimą, jak i przegrzewaniem latem.
Czy silnik będzie pracował chłodniej po zastosowaniu Ice Coolant?
Tak. Formuła Ice Coolant została opracowana tak, aby obniżać i stabilizować temperaturę roboczą silnika. Motocykl pracuje w niższej temperaturze, co przekłada się na lepsze osiągi i dłuższą żywotność podzespołów.
Znaleźliśmy inne produkty, które mogą Ci się spodobać!








