Produkt dodany do koszyka
Preparaty do mycia motocykli
Środki do mycia motocykla po terenie i po sezonie: preparaty na błoto i owady, pianka do felg, mleczko do wydechu, odtłuszczacze do hamulców i napędu oraz środek do skóry. Rozpuszczają brud bez szorowania i są bezpieczne dla lakieru, plastików i chromu.
- Środek czyszczący OC1 Offroad Cleaner 950ml69,00 zł7,26 zł/100 mlCzyści błoto w 2 minuty. Bezpieczny dla wszystkich powierzchni.
- Zestaw do odzieży i akcesoriówCena promocyjna 143,00 zł Normalna cena 202,00 złNajniższa z 30 dni: 138,00 złCzyść, odświeżaj, impregnuj.
- Zestaw do filtra powietrzaCena promocyjna 138,00 zł Normalna cena 197,00 złNajniższa z 30 dni: 138,00 złCzyść filtr, myj motocykl.
- Zestaw do kasku i wizjeraCena promocyjna 98,00 zł Normalna cena 142,00 złNajniższa z 30 dni: 98,00 złZawsze czysty widok.
- Zestaw Must Have Off-RoadCena promocyjna 151,00 zł Normalna cena 206,00 złNajniższa z 30 dni: 151,00 złGotowi na każdy teren.
- Zestaw Power Brake Cleaner 3-pakCena promocyjna 91,00 zł Normalna cena 135,00 złNajniższa z 30 dni: 91,00 złTrzy razy więcej pewności.
- Zestaw serwisowy OC1 – AerozoleCena promocyjna 121,00 zł Normalna cena 165,00 złNajniższa z 30 dni: 121,00 złCzyść, smaruj, chroń
-
-
- Płyn do mycia motocykli OC1 Motorcycle Cleaner 950ml69,00 zł7,26 zł/100 mlŚrodek do mycia motorów. Usuwa brud i olej w minuty.
- Odtłuszczacz do hamulców OC1 Power Brake Cleaner 500ml49,00 zł9,80 zł/100 mlOdtłuszcza hamulce w sekundy.
- Zmywacz do kleju OC1 Extra Glue Remover 500ml65,00 zł13,00 zł/100 mlBezpieczny preparat do usuwania kleju i smoły.Brak w magazynie
Jak umyć motocykl po jeździe w błocie?
Najważniejsza zasada: nie pozwól błotu wyschnąć. Zaschnięte zabiera ze sobą lakier, gdy próbujesz je zeskrobać. Jeśli nie możesz umyć motocykla od razu, przynajmniej spłucz go wodą.
Właściwe mycie zacznij od naniesienia OC1 Offroad Cleaner na całą maszynę. Preparat rozkłada błoto w dwie minuty — bez szorowania, bez ryzyka rys. Na motocykle szosowe i do bieżącego mycia jest Motorcycle Cleaner, a przy większej liczbie maszyn kanister 5 l.
⚠ Nie kieruj myjki ciśnieniowej w łożyska, uszczelniacze widelca ani w okolice łańcucha. Woda przebija uszczelnienia i wypłukuje smar.
Szerzej opisaliśmy to w poradniku jak skutecznie umyć motocykl po jeździe w błocie.
Czym umyć felgi i wydech?
To dwa najtrudniejsze miejsca, bo osady są tam inne niż zwykły brud.
Felgi pokrywa pył hamulcowy wypalony w wysokiej temperaturze — zwykły szampon go nie ruszy. Pianka do felg rozpuszcza go w dwie minuty, a zawór 360° pozwala aplikować ją również od spodu.
Wydech — na chromie i stali osadzają się przypalone spaliny i rdza nalotowa. Mleczko do wydechu usuwa je bez ścierniwa, więc nie matowi powierzchni.
Czym odtłuścić hamulce i napęd?
Tu obowiązuje rozdział, którego nie wolno mylić.
Tarcze i klocki — wyłącznie Brake Cleaner do bieżącego odtłuszczania albo Power Brake Cleaner do mocniejszych osadów. Odparowują bez pozostałości. Każdy preparat oleisty na tarczy oznacza piszczenie i utratę siły hamowania.
Łańcuch — Chain Cleaner. Rozpuszcza stary smar z piaskiem, jest bezpieczny dla O-ringów i X-ringów. Po odtłuszczeniu łańcuch musi wyschnąć, zanim nałożysz nowy smar.
A co ze sprzętem i odzieżą?
Motocykl to nie wszystko, co wraca z toru brudne.
Leather Cleaner czyści kurtki, rękawice i buty skórzane, nie wysuszając skóry — jest na bazie mydła z oliwek. Więcej w poradniku jak dbać o skórę motocyklową.
Lens Cleaner czyści wizjery i gogle bez smug i bez alkoholu, który z czasem matowi powłoki. Zmywacz do kleju usuwa resztki naklejek i taśm z owiewek.
Gotowe komplety: zestaw Must Have Off-Road i zestaw do odzieży i akcesoriów.