Produkt dodany do koszyka
Płyn chłodniczy OC1 Motorcycle Coolant 2l
79,00 zł
Brak w magazynie
SKU
A181/002
Cena za 1 l: 39,50 zł
Całoroczna ochrona silnika motocykla.
Gotowy do użycia płyn chłodniczy zaprojektowany specjalnie dla motocykli z układami chłodzonymi cieczą. Utrzymuje optymalną temperaturę silnika przez cały sezon – bez przegrzewania zimą i latem. Punkt zamarzania -25°C, punkt wrzenia 130°C. Kompatybilny z płynami na bazie glikolu etylenowego. Zawiera dodatki przeciwkorozyjne i przeciwpieniące dla długotrwałej ochrony silnika.
- Gotowy do użycia
- Szeroki zakres temperatur
- Kompleksowa ochrona silnika
- Uniwersalna kompatybilność
- Sprawdzona jakość OC1
Stabilna temperatura silnika przez cały rok
Motocykl z przegrzanym silnikiem to nie tylko stres, ale przede wszystkim ryzyko poważnej awarii. OC1 Motorcycle Coolant to podstawowy, ale niezawodny płyn chłodniczy, który utrzymuje stabilną temperaturę pracy silnika – niezależnie od tego, czy jeździsz w upale, czy w chłodne dni. Gotowy do użycia, bez komplikacji – po prostu nalewasz do układu i masz pewność, że silnik pracuje w optymalnych warunkach.
To produkt stworzony z myślą o użytkownikach, którzy szukają sprawdzonego, efektywnego rozwiązania w przystępnej cenie. Nie musisz być mechanikiem, żeby zadbać o układ chłodzenia – OC1 Motorcycle Coolant to prosta, skuteczna ochrona na każdy dzień.
Główne właściwości Motorcycle Coolant
Czym wyróżnia się płyn chłodniczy OC1 Motorcycle Coolant? To produkt, który łączy prostotę użycia z profesjonalną ochroną silnika motocykla.
- Dodatki przeciwkorozyjne – specjalne inhibitory korozji chronią metalowe elementy układu chłodzenia przed rdzą i osadami.
- Zapobieganie pienieniu – dodatki przeciwpieniące eliminują tworzenie się bąbelków powietrza w układzie.
- Kompatybilność z popularnymi płynami – działa z płynami chłodzącymi na bazie glikolu etylenowego, możesz bezpiecznie dolewać ten płyn do chłodnic do istniejącego produktu.
Kto powinien używać tego płynu chłodniczego?
Płyn do chłodnic OC1 Motorcycle Coolant to uniwersalny wybór dla szerokiego grona użytkowników motocykli. Jeśli jeździsz przez cały rok, ten płyn chłodniczy zapewni stabilną pracę silnika zarówno w mroźne poranki, jak i w letnie upały. Sprawdzi się doskonale w motocyklach drogowych, turystycznych i miejskich — wszędzie tam, gdzie liczą się sprawdzone rozwiązania w rozsądnej cenie.
Gotowy do nalania płyn nie wymaga specjalistycznej wiedzy technicznej, wystarczy podstawowa instrukcja obsługi pojazdu. To czyni go idealnym wyborem dla motocyklistów hobbystycznych i rekreacyjnych, którzy cenią optymalny stosunek jakości do ceny, bez konieczności sięgania po drogie wersje racingowe. Samodzielna konserwacja staje się prosta i dostępna dla każdego.
Profesjonalna ochrona, dostępna dla każdego
OC1 to marka, która od lat dostarcza produkty dla profesjonalnych zespołów startujących w Mistrzostwach Świata MXGP. Te same standardy jakości stosujemy w produktach dla wszystkich użytkowników motocykli.
OC1 Motorcycle Coolant to płyn chłodniczy w wersji standardowej – ekonomiczny wybór dla tych, którzy jeżdżą rekreacyjnie lub w normalnych warunkach drogowych. Jeśli potrzebujesz jeszcze wyższych parametrów do jazdy sportowej lub torowej, sprawdź OC1 Ice Coolant Racing z rozszerzonym zakresem temperatur.
| EAN | 4262353190890 |
|---|---|
| Zastosowanie | Motocykl, Motocross, Enduro, Żużel, Motocykl szosowy, Quad |
| Przeznaczenie | Chłodzenie |
| Główne właściwości | Stabilne chłodzenie w szerokim zakresie temperatur, kompleksowa ochrona silnika przed przegrzaniem i zamarzaniem, gotowy do użycia bez rozcieńczania, kompatybilny z płynami na bazie glikolu etylenowego, zawiera niezbędne dodatki przeciwkorozyjne |
| Korzyści | Zapobiega przegrzewaniu silnika latem i zamarzaniu zimą, chroni metalowe elementy układu chłodzenia przed korozją i osadami, eliminuje tworzenie się piany w układzie, przedłuża żywotność chłodnicy i pompy wody, uniwersalna kompatybilność |
| Jaki problem rozwiązuje? | Eliminuje ryzyko przegrzania silnika w upalne dni, chroni przed zamarzaniem układu chłodzenia zimą, zapobiega korozji i osadzaniu się kamienia w przewodach, upraszcza konserwację – nie wymaga rozcieńczania ani mieszania, oszczędza czas i pieniądze |
| Kontekst użycia | Codzienne użytkowanie motocykla przez cały rok, jazda w warunkach miejskich i drogowych, długie trasy turystyczne, jazda w ekstremalnych temperaturach (upały i mrozy), przechowywanie motocykla zimą w nieogrzewanym garażu, jazda rekreacyjna i hobbystyczna |
| Formuła | Gotowy do użycia / nie wymaga rozcieńczania |
| Forma produktu | Płyn |
| Pojemność (litr) | 2 |
| Wydajność | Wystarczająca ilość do pełnej wymiany płynu w większości układów chłodzenia motocykli (zazwyczaj 1-2 l) |
| Kraj produkcji | Niemcy |
1. Sprawdzenie temperatury silnika
Nigdy nie otwieraj układu chłodzenia na gorącym silniku. Poczekaj, aż motocykl wystygnie — gorący płyn pod ciśnieniem może spowodować poważne oparzenia.
2. Zlokalizowanie korka wlewu
Znajdź zbiornik wyrównawczy lub korek chłodnicy zgodnie z instrukcją obsługi motocykla. Zazwyczaj zbiornik ma oznaczenia MIN i MAX wskazujące właściwy poziom płynu chłodniczego.
3. Uzupełnienie lub wymiana płynu chłodniczego
Przy uzupełnianiu: dolej OC1 Motorcycle Coolant do poziomu MAX na zbiorniku. Przy wymianie: spuść stary płyn przez korek spustowy na dole chłodnicy, a następnie wlej świeży produkt.
4. Odpowietrzenie układu
Po napełnieniu uruchom silnik na kilka minut przy otwartym korku. Pozwól, aby pęcherzyki powietrza wydostały się z układu. W razie potrzeby uzupełnij poziom płynu.
5. Sprawdzenie szczelności
Gdy silnik jest ciepły, sprawdź węże i złącza pod kątem przecieków. W razie potrzeby dokręć opaski zaciskowe węży.
Ważne
Nie mieszaj różnych typów płynów (glikol etylenowy i glikol propylenowy). OC1 Motorcycle Coolant jest kompatybilny z płynami na bazie glikolu etylenowego. Nie stosuj na gorących powierzchniach — poczekaj, aż silnik wystygnie. Temperatura przechowywania: 5–25°C. Zużyty płyn chłodniczy utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami — nie wylewaj do kanalizacji ani na glebę.
Wskazówka
Najlepszy moment na wymianę płynu chłodniczego to wczesna wiosna (przygotowanie motocykla po zimie) lub późna jesień (przed sezonem zimowym). Regularnie sprawdzaj poziom płynu — co najmniej raz w miesiącu w trakcie sezonu. Jeśli poziom często się obniża, może to wskazywać na nieszczelność układu — skontaktuj się z mechanikiem. Zachowaj oryginalną butelkę z etykietą, aby zawsze wiedzieć, czym napełniłeś układ.
Czy OC1 Motorcycle Coolant nadaje się do każdego motocykla?
Tak, płyn jest kompatybilny z większością motocykli chłodzonych cieczą, które używają płynów na bazie glikolu etylenowego. Sprawdź w instrukcji obsługi motocykla typ płynu zalecany przez producenta. OC1 Motorcycle Coolant spełnia standardowe wymagania dla płynów chłodniczych stosowanych w motocyklach drogowych, turystycznych i miejskich.
Czym OC1 Motorcycle Coolant różni się od Ice Coolant Racing?
OC1 Motorcycle Coolant to wersja standardowa z temperaturą wrzenia 130°C i temperaturą zamarzania –25°C — idealna do codziennego użytku w normalnych warunkach. Ice Coolant Racing to wersja zaawansowana z temperaturą wrzenia 136°C i temperaturą zamarzania –26°C, przeznaczona do motocykli sportowych i wyścigowych pracujących w ekstremalnych temperaturach. Dla większości użytkowników wersja standardowa jest w pełni wystarczająca.
Czy trzeba rozcieńczać płyn wodą?
Nie. OC1 Motorcycle Coolant jest gotowy do użycia — ma optymalne stężenie i nie wymaga rozcieńczania. Wystarczy wlać go do układu chłodzenia. Rozcieńczanie mogłoby osłabić dodatki ochronne i zmienić parametry robocze płynu.
Jak często należy wymieniać płyn chłodniczy?
Zalecamy wymianę płynu co 2 lata lub zgodnie z zaleceniami producenta motocykla. Z czasem płyn traci właściwości ochronne — dodatki antykorozyjne ulegają zużyciu, a sam produkt może zostać zanieczyszczony osadami. Regularna wymiana zapewnia ochronę silnika.
Co zrobić, jeśli poziom płynu często się obniża?
Jeśli regularnie musisz uzupełniać płyn chłodniczy, to znak, że układ chłodzenia ma nieszczelność. Sprawdź węże, opaski zaciskowe i uszczelnienia pompy wodnej. Jeśli samodzielnie nie możesz znaleźć przecieku, odwiedź warsztat — ignorowanie problemu może prowadzić do przegrzania silnika.
Czy można dolać OC1 Motorcycle Coolant do innego płynu?
Tak, jeśli w układzie znajduje się płyn na bazie glikolu etylenowego, można bezpiecznie dolać OC1 Motorcycle Coolant. Najlepsze efekty osiąga się jednak przy całkowitej wymianie płynu chłodniczego — masz wtedy pewność, że cały układ jest wypełniony świeżym produktem pełnej jakości.
Czy płyn chroni przed rdzą i korozją?
Tak. OC1 Motorcycle Coolant zawiera dodatki antykorozyjne, które tworzą ochronną warstwę na metalowych elementach układu chłodzenia. Przedłuża to żywotność chłodnicy, pompy wodnej, węży i wszystkich metalowych części mających kontakt z płynem.
Jak przechowywać niewykorzystany płyn?
Przechowuj OC1 Motorcycle Coolant w oryginalnym, szczelnie zamkniętym pojemniku w temperaturze 5–25°C. Unikaj bezpośredniego nasłonecznienia i miejsc o ekstremalnych temperaturach. Prawidłowo przechowywany produkt zachowuje swoje właściwości przez długi czas.
Co zrobić ze zużytym płynem po wymianie?
Zużyty płyn chłodniczy to odpad chemiczny — nie wolno wylewać go do kanalizacji, na glebę ani wyrzucać z odpadami komunalnymi. Oddaj go do punktu zbiórki odpadów chemicznych lub do warsztatu przyjmującego odpady poeksploatacyjne. Ma to istotne znaczenie dla środowiska.
Czy można używać tego płynu zimą, gdy motocykl stoi w nieogrzewanym garażu?
Tak. OC1 Motorcycle Coolant chroni układ przed zamarzaniem do –25°C. Jeśli przechowujesz motocykl w garażu, gdzie temperatura może spaść poniżej zera, płyn zapobiega pęknięciom chłodnicy i bloku silnika. To znacznie bezpieczniejsze rozwiązanie niż zwykła woda, która zamarza w 0°C.
Na jak długo wystarczy 2 l płynu?
Pojemność 2 l wystarczy na kompletną wymianę płynu w większości motocykli. Układy chłodzenia motocykli mają zazwyczaj pojemność od 1 do 2 l, w zależności od pojemności silnika i rozmiaru chłodnicy. Sprawdź w instrukcji obsługi, ile płynu wymaga Twój motocykl.
Czy produkt jest bezpieczny dla uszczelek i gumowych węży?
Tak. OC1 Motorcycle Coolant jest bezpieczny dla wszystkich standardowych materiałów stosowanych w układach chłodzenia, w tym gumowych węży, uszczelek i elementów plastikowych. Nie powoduje ich pęcznienia, kruchości ani degradacji.
Powiązane Produkty
Znaleźliśmy inne produkty, które mogą Ci się spodobać!
