Produkt dodany do koszyka
Nabłyszczacz do opon i plastiku OC1 Tires & Plastic Shine 450ml
81,00 zł
Dostępny
SKU
A150/450
Cena za 100 ml: 18,00 zł
Perłowy efekt. Kurz nie przylega.
Twoje opony i plastikowe elementy wrócą do życia w kilka chwil. Tires&Plastic Shine to profesjonalny nabłyszczacz do opon i plastików motocykli oraz rowerów — chroni przed blaknięciem, spowalnia ponowne zabrudzenie i tworzy perłowy efekt hydrofobowy. Dzięki właściwościom antystatycznym kurz nie przylega do powierzchni. Prosty w użyciu — wystarczy spryskać i przetrzeć. Używany przez profesjonalistów, stworzony dla każdego, kto chce, żeby jego pojazd wyglądał jak nowy.
- Perłowy efekt
- Właściwości antystatyczne
- Odnawia kolor
- Ochrona przed UV
- Nie pozostawia smug
Wosk do polerowania i ochrony OC1 Polish & Protect 450ml Poprzedni 
Długotrwała ochrona i świeży wygląd bez wysiłku
Wyblakłe opony i plastikowe owiewki to nie tylko problem estetyczny. Utrata koloru i połysku to pierwszy sygnał, że materiały tracą swoje właściwości ochronne. Promieniowanie UV, sól drogowa, wilgoć i chemikalia stopniowo niszczą powierzchnię gumy i plastiku, skracając ich żywotność nawet o połowę. Tires&Plastic Shine to coś więcej niż zwykły nabłyszczacz — to profesjonalna ochrona, która nie tylko przywraca wygląd, ale faktycznie zabezpiecza powierzchnie przed dalszą degradacją.
Używany przez zespoły serwisowe w zawodach motocyklowych, ale stworzony z myślą o każdym, kto chce zachować swój pojazd w świetnej kondycji bez comiesięcznych wizyt w serwisie. Wystarczy 5 minut, by opony i plastiki wyglądały jak nowe — bez szorowania, bez skomplikowanych technik aplikacji, bez tłustych śladów, które przyciągają brud.
Główne właściwości Tires&Plastic Shine
Co wyróżnia Tires&Plastic Shine spośród dziesiątek podobnych produktów na rynku? Przede wszystkim technologia, która łączy skuteczność z prostotą użycia. To nie jest kolejny tłusty preparat, który świeci przez godzinę, a potem zamienia Twoje opony w magnes na kurz.
- Powłoka hydrofobowa z efektem perłowym – tworzy niewidzialną barierę, która sprawia, że woda spływa kroplami jak z liścia lotosu.
- Właściwości antystatyczne – w przeciwieństwie do popularnych silikonowych spray-ów, ten nabłyszczacz do opon nie przyciąga kurzu jak magnes.
- Odświeżanie koloru – wyblakłe elementy odzyskują intensywność koloru bez efektu taniego, sztucznego połysku.
- Filtr UV – każda ekspozycja na słońce to mikroskopijne uszkodzenia struktury gumy i plastiku, a Tires&Plastic Shine tworzy warstwę ochronną.
- Bezbarwna formuła – ie zostawia białych osadów na ciemnych powierzchniach ani ciemnych śladów na jasnych elementach.
Dla kogo jest ten nabłyszczacz do opon i plastików?
Nie musisz być mechanikiem, żeby zadbać o swój pojazd jak profesjonalista. Tires&Plastic Shine został stworzony z myślą o wszystkich, którzy chcą, by ich motocykl lub rower wyglądał świetnie bez wydawania fortuny na regularne wizyty w serwisie. Właściciele motocykli terenowych i enduro docenią, że po każdej jeździe w błocie opony i plastikowe owiewki otrzymują nie tylko czyszczenie, ale przede wszystkim ochronę.
Miłośnicy rowerów szosowych i MTB wiedzą, że opony, przednie amortyzatory i plastikowe osłony są stale narażone na działanie kurzu, błota i wilgoci — regularna ochrona przedłuża żywotność komponentów nawet o 30–50%. Osoby ceniące estetykę i detailing znajdą w tym nabłyszczaczu sposób na efekt „showroom look" w kilka minut, gdy motocykl lub rower to nie tylko środek transportu, ale przedmiot dumy.
Profesjonalne zastosowanie na zawodach
Tires&Plastic Shine to nie jest produkt stworzony w marketingowym laboratorium — to narzędzie używane przez profesjonalnych mechaników i zespoły serwisowe na torach wyścigowych MXGP. Dlaczego profesjonaliści wybierają właśnie ten nabłyszczacz do opon motocykli?
- Szybkość działania – w serwisie wyścigowym liczą się sekundy. Zawodnik wraca po treningu z błotnistym motocyklem, a za godzinę musi wyruszyć na kwalifikacje. Pełne czyszczenie i zabezpieczenie całego pojazdu zajmuje maksymalnie 10 minut.
- Odporność na warunki wyścigowe – błoto wyrzucane spod kół konkurentów, kontakt z gorącymi oponami po kilku okrążeniach — wszystko to stawia ogromne wymagania przed produktami ochronnymi. Formuła odporna na wymywanie zapewnia, że zabezpieczenie przetrwa cały wyścig bez utraty właściwości.
- Estetyka dla sponsorów i mediów – w świecie zawodowego motocykla wygląd sprzętu to kwestia wizerunku zespołu i sponsorów. Motocykle na parkingu padoku muszą wyglądać perfekcyjnie dla kamer telewizyjnych i fotoreporterów. To samo narzędzie, którego używają profesjonaliści, jest teraz dostępne dla każdego pasjonata motoryzacji.
Innowacyjna formuła bez efektów ubocznych
Co dokładnie sprawia, że Tires&Plastic Shine działa lepiej niż tłuste preparaty dostępne w każdym markecie? To przemyślana kompozycja składników, które wzajemnie wzmacniają swoje działanie. Bezbarwna formuła optyczna — w przeciwieństwie do preparatów zawierających czarne pigmenty — działa na poziomie struktury materiału, wypełniając mikroskopijne nierówności i rysy.
Preparat ma niski współczynnik lepkości i konsystencję zbliżoną do wody, dzięki czemu po wyschnięciu tworzy cienką, niemal niewidoczną warstwę ochronną zamiast tłustej błony. Formuła zapewnia ochronę przed korozją metali i jest bezpieczna dla wszystkich powierzchni, włącznie z niemalowanym aluminium, chromem i stalą.
| EAN | 4262353190098 |
|---|---|
| Zastosowanie | Motocykl, Motocross, Enduro, Żużel, Motocykl szosowy, Quad, Rower, Trial, MTB |
| Przeznaczenie | Ochrona |
| Odpowiedni dla | Plastik, Owiewki, Opony, Guma, Felgi |
| Główne właściwości | Tworzy powłokę hydrofobową z efektem perłowym, właściwości antystatyczne odpychające kurz, odnawia kolor i głębię, chroni przed promieniowaniem UV, nie pozostawia tłustych śladów, bezpieczny dla wszystkich materiałów zewnętrznych pojazdu, długotrwały efekt |
| Korzyści | Przywraca intensywny kolor wyblakłych elementów, zabezpiecza przed dalszym niszczeniem przez UV i warunki atmosferyczne, ułatwia kolejne czyszczenie dzięki powłoce hydrofobowej, przedłuża żywotność opon i plastiku nawet o 30-50% |
| Jaki problem rozwiązuje? | Eliminuje blaknięcie kolorów opon i plastików spowodowane promieniowaniem UV, zapobiega wysychaniu i pękaniu gumy, chroni przed przedwczesnym starzeniem się materiałów, upraszcza kolejne czyszczenie dzięki powłoce antystatycznej, oszczędza koszty wymiany |
| Kontekst użycia | Regularna pielęgnacja po myciu, przygotowanie przed pokazem lub sprzedażą pojazdu, ochrona przed sezonem zimowego przechowywania, konserwacja po jeździe w ekstremalnych warunkach (błoto, sól, UV), profesjonalny detailing w serwisach i warsztatach |
| Forma aplikacji | Atomizer |
| Formuła | Gotowy do użycia / nie wymaga rozcieńczania |
| Forma produktu | Płyn |
| Pojemność (litr) | 0.45 |
| Wydajność | Około 25-30 pełnych aplikacji na cały motocykl, około 30-35 aplikacji na rower |
| Temperatura stosowania | Stosować w temperaturze 5°C - 25°C, Nie stosować na rozgrzane powierzchnie |
| Temperatura przechowywania | Przechowywać w temperaturze 5°C - 30°C |
| Kraj produkcji | Niemcy |
| Wymiary opakowania | 6,8 × 6,8 × 21,4 cm |
1. Przygotowanie powierzchni
Zacznij od dokładnego umycia opon i elementów plastikowych. Użyj środka czyszczącego (najlepiej OC1 Offroad Cleaner lub Motorcycle Cleaner), aby usunąć brud, kurz drogowy, pozostałości poprzednich produktów i zabrudzenia olejowe. Dokładnie spłucz wodą i pozostaw do całkowitego wyschnięcia. To bardzo ważne: nakładaj produkt wyłącznie na suche powierzchnie — wilgoć uniemożliwi prawidłowe związanie składników aktywnych z materiałem.
2. Wstrząśnięcie butelką
Przed każdym użyciem energicznie wstrząśnij butelką przez 5–10 sekund. Składniki aktywne mogą częściowo osadzać się na dnie podczas przechowywania — wstrząśnięcie zapewnia równomierną konsystencję i maksymalną skuteczność produktu. Jeśli butelka stała dłużej niż miesiąc, powtórz wstrząśnięcie dwukrotnie z 10-sekundową przerwą między próbami.
3. Nakładanie produktu
Spryskaj powierzchnię z odległości około 15–20 cm. Nie przesadzaj z ilością — cienka warstwa działa lepiej niż gruba. Na jedną oponę motocyklową wystarczą 3–4 psiknięcia, na plastikowy owiewek 2–3. Jeśli widzisz spływające krople, to znak, że użyłeś za dużo produktu. Pracuj sekcjami — najpierw przednie koło, potem tylne, następnie plastiki. Masz wtedy kontrolę nad procesem i żaden element Ci nie umknie.
4. Rozprowadzanie i polerowanie
Bezpośrednio po spryskaniu rozprowadź produkt czystą ściereczką z mikrofibry, stosując równomierne, okrężne ruchy. Składniki aktywne zaczynają wiązać się z powierzchnią już po kilku sekundach, więc nie zwlekaj. Poleruj do uzyskania równomiernego, półmatowego połysku. Nie musisz dążyć do idealnego blysku — produkt dopełni swojej pracy podczas suszenia. W trudno dostępnych miejscach (bieżnik opony, zakamarki plastików) użyj mniejszej ściereczki lub gąbki aplikatora.
5. Czas schnięcia
Pozostaw pojazd do wyschnięcia przez około 10–15 minut w temperaturze pokojowej. Nie wystawiaj go od razu na deszcz ani nie wyruszaj w trasę — składniki potrzebują czasu, żeby w pełni związać się z powierzchnią. Po wyschnięciu możesz delikatnie przetrzeć powierzchnię czystą, suchą ściereczką, aby usunąć ewentualne nadmiary produktu i uzyskać efekt końcowy.
Ważne
Temperatura aplikacji — nigdy nie nakładaj produktu na gorące powierzchnie (po jeździe, w letnim słońcu). Optymalna temperatura to 15–25 °C. W chłodniejsze dni (poniżej 10 °C) produkt może schnąć dłużej — wydłuż czas schnięcia do 20–25 minut.
Unikaj kontaktu z hamulcami — choć produkt jest bezpieczny dla większości powierzchni, nie powinien stykać się z roboczą powierzchnią tarcz i klocków hamulcowych. Jeśli przypadkowo spryskałeś tarcze, natychmiast zetrzyj je czystą ściereczką nasączoną środkiem do czyszczenia hamulców (np. OC1 Brake Cleaner).
Przechowywanie — trzymaj butelkę w temperaturze 5–25 °C, z dala od bezpośredniego nasłonecznienia. Po użyciu dokręć spryskiwacz, aby zapobiec wysychaniu produktu. Nie zamrażać — po rozmrożeniu produkt może utracić swoje właściwości.
Ochrona ubrań — choć produkt nie pozostawia trwałych plam, może zostawiać tłuste ślady na jasnej odzieży. Pracuj w rękawiczkach lub dokładnie umyj ręce po aplikacji.
Wskazówka
Częstotliwość aplikacji — dla optymalnej ochrony nakładaj produkt co 3–4 tygodnie lub po każdym dokładnym myciu pojazdu. Jeśli jeździsz intensywnie w trudnych warunkach (błoto, sól drogowa), skróć ten odstęp do 2–3 tygodni. Regularność jest kluczem — lepiej nakładać często i cienko niż rzadko i grubo.
Pro tip dla maksymalnego efektu — jeśli zamiast wykończenia półmatowego chcesz osiągnąć efekt „mokrego połysku", nanieś cienką drugą warstwę produktu 2–3 minuty po pierwszej aplikacji. Druga warstwa zwiększy intensywność połysku i dodatkowo wzmocni ochronę hydrofobową. Pamiętaj jednak, że taki efekt będzie bardziej podatny na osadzanie się kurzu.
Profesjonalna technika dla opon — aby uzyskać absolutnie równomierny efekt na oponach, profesjonaliści używają zamiast ściereczki małej gąbki aplikatora. Nasącz gąbkę produktem i nakładaj go okrężnymi ruchami wzdłuż bieżnika. W ten sposób produkt równomiernie wnika we wszystkie rowki i zakamarki opony.
Czy Tires&Plastic Shine nadaje się do wszystkich rodzajów plastiku?
Tak, produkt jest bezpieczny dla wszystkich rodzajów tworzyw sztucznych stosowanych w motocyklach i rowerach — poliwęglanu, ABS, polipropylenu, winylu, polietylenu i włókna szklanego. Można go nakładać na malowane i niemalowane owiewki, osłony, błotniki, a nawet kaski (wyłącznie na zewnętrzne powierzchnie, nie na wizjer!). Bezpieczny również dla powierzchni karbonowych i anodyzowanego aluminium. Nie powoduje odbarwień, pękania ani matowienia przezroczystych elementów.
Jak długo utrzymuje się efekt ochronny po jednej aplikacji?
W normalnych warunkach użytkowania efekt ochronny utrzymuje się przez 3–4 tygodnie, przeżywając 2–3 mycia pojazdu. Jeśli jeździsz głównie w suchych warunkach, po asfalcie lub utwardzonych drogach, ochrona może trwać nawet do 6 tygodni. W ekstremalnych warunkach (częsta jazda w błocie, regularne mycie ciśnieniowe, intensywne nasłonecznienie latem) efekt może skrócić się do 2–3 tygodni. Powłoka hydrofobowa stopniowo słabnie, ale nie zanika nagle — zauważysz, że woda przestaje się zbierać w krople tak intensywnie, co sygnalizuje potrzebę ponownej aplikacji.
Czy produkt pozostawia tłuste ślady na elementach plastikowych?
Nie — to jedna z głównych zalet Tires&Plastic Shine w porównaniu z produktami konkurencji. Formuła ma niski współczynnik lepkości i po wyschnięciu tworzy cienką, niemal niewidoczną warstwę ochronną bez efektu tłustości. Plastiki nie będą śliskie w dotyku, a brud i kurz nie będą się do nich przyklejać tak jak w przypadku popularnych silikonowych sprayów do opon. Po prawidłowej aplikacji i wyschnięciu powierzchnie są suche i przyjemne w dotyku, z naturalnym, półmatowym połyskiem.
Czy Tires&Plastic Shine jest bezpieczny dla aluminiowych felg i malowanych elementów?
Tak, produkt jest w pełni bezpieczny dla aluminiowych felg (zarówno niemalowanych, jak i lakierowanych), malowanych plastików, elementów chromowanych i wszystkich malowanych powierzchni. Nie zawiera rozpuszczalników ani kwasów, które mogłyby uszkodzić lakier lub powodować korozję metalu. Możesz go nakładać na całe koło łącznie z felgą, bez obaw o odbarwienia czy matowienie. Unikaj jedynie kontaktu z roboczą powierzchnią tarcz hamulcowych — choć produkt nie szkodzi metalowi, może tymczasowo obniżyć skuteczność hamowania, dopóki nie zostanie starty.
Czy przed użyciem trzeba rozcieńczyć Tires&Plastic Shine?
Nie, Tires&Plastic Shine jest produktem gotowym do użycia i nie wymaga rozcieńczania. Nakładaj go bezpośrednio z butelki ze spryskiwaczem, dokładnie w takiej postaci, w jakiej jest. Rozcieńczenie wodą lub innymi substancjami zniszczy jego właściwości ochronne i chemiczną równowagę składników. Jeśli produkt wydaje się zbyt gęsty lub zbyt rzadki, to znak, że przed użyciem nie został wystarczająco wstrząśnięty — składniki aktywne mogły częściowo osiąść. Energiczne wstrząśnięcie butelką przywróci właściwą konsystencję.
Słowo ostrzegawcze
Uwaga
Zwroty wskazujące środki ostrożności
P305+P351+P338 W PRZYPADKU DOSTANIA SIĘ DO OCZU: Ostrożnie płukać wodą przez kilka minut. Wyjąć soczewki kontaktowe, jeżeli są i można je łatwo usunąć. Nadal płukać.
P337+P313 W przypadku utrzymywania się działania drażniącego na oczy: Zasięgnąć porady/zgłosić się pod opiekę lekarza.
Ostrzeżenia
Przed użyciem należy zapoznać się z kartą charakterystyki niebezpiecznej mieszaniny chemicznej.
Piktogramy ostrzegawcze
Zwroty wskazujące rodzaj zagrożenia
H319 Działa drażniąco na oczy.
Skład
Zawiera: METHYLISOTHIAZOLINONE, BENZISOTHIAZOLINONE
Powiązane Produkty
Znaleźliśmy inne produkty, które mogą Ci się spodobać!
